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常见问题

安装行车记录仪要注意的几个小细节问题

 

    1.不能影响驾驶视线

    记录仪最常见的安装方式是用支架固定在前挡风玻璃,如果记录仪体积大,就会影响视线,需要装在中控台上。还有一种摄像头与机身分离的记录仪,其摄像头安装在车前进气格栅处,机体安装在杂物箱内。

市场上一些低端的记录仪安装则较为随意。有的支架不能调节,记录仪会架设在前挡风玻璃中部,阻挡驾驶员视线;有的需要车内点烟器供电,记录仪电源线则直接垂落在车内,同样影响驾驶视线。有的行车记录仪还包括电子狗甚至导航功能,其体积较大,即便安装在中控台上,也会影响司机观察地面情况。

    2. 电路驳接十分关键

    在确定记录仪位置之后,接下来就是布线了。施工人员从主驾前挡风玻璃上沿开始布线,沿主驾侧A柱,下到中控台,从主驾中控台内,穿到中控台下靠油门一侧,把充电头连接到点烟器即可。看似简单的步骤,其实颇费周折,例如拆除A柱盖板和中控部分的侧板。将线穿进去后,需要逐步固定,并且要包裹好线路,做到互不干扰,以防以后破损和短路。

    另外,如果想让记录仪充当停车监控器作用的,就要做到停车取电,也就是直接接通车内电源。这样要切线驳接,需要有熟悉车辆的技师帮忙,否则容易留下后患。需要提醒的是,由汽车供电的行车记录仪最好也不要24小时都开着,否则很容易把汽车电瓶里的电耗光,并对电瓶造成损坏。

总之,在安装行车记录仪的时候,电路走线一定要规范合理,尽量不改动原车电路系统,以确保记录仪稳定可靠运行。

    3. 注意检测防抖能力

    随安装行车记录仪的走热,一些质量缺陷和不足问题也逐渐暴露。有的记录仪说明书上说有两个摄像头同时工作,但其实其中一个只不过仅仅是“装饰品”。有的号称支持120超大广角,彻底实现无死角拍摄,实际上拍摄角约为90度,致车辆车头左右侧的情况无法看清。除此之外,有的记录仪拍摄的画面不清。有的行车略有颠簸时,记录仪防抖能力很差,根本拍不清路况,拍摄的图像边缘有变形,影深长、影物偏小。

    另外,有的记录仪的存储能力很小,有的是没有屏幕的,数据直接存储进入SD卡中。但当每隔几天提取一次数据时,总会发现有数据有遗失,这很让人担心——万一遗失的数据正好是有情况的,那么就吃大亏了。其实,行车记录仪原理和摄像机无异,但要考虑在行车的复杂环境下使用,对其质量标准就有了更高要求。据我了解,目前市场上此类产品中,近五成为山寨产品,质量堪忧。例如有的产品白天的视频清晰度过得去,但光线不足或者逆光时,几乎是模糊一片,无法正常工作。所以,我建议车友选择正牌合格的产品,方能在紧要关头保障权益。

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点击次数:  更新时间:2014-08-12 10:44:07  【打印此页】  【关闭